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中國將成全球最大輪胎工業(yè)機(jī)器人市場---金模網(wǎng)
科技部2012年出臺(tái)《智能制造科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》和《服務(wù)機(jī)器人科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》后,業(yè)內(nèi)人士紛紛預(yù)測,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將成為國內(nèi)新興的大型高技術(shù)產(chǎn)業(yè),其快速發(fā)展也必將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)迅速走進(jìn)智能化生產(chǎn)。
據(jù)了解,工業(yè)機(jī)器人技術(shù)在國外輪胎企業(yè)的物流和智能生產(chǎn)中,已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。米其林、普利司通、倍耐力等輪胎巨頭都擁有獨(dú)特的智能生產(chǎn)技術(shù),全球輪胎制造業(yè)也因此朝著智能化的趨勢發(fā)展。在中國輪胎行業(yè),越來越多的工業(yè)機(jī)器人也正在投入使用。
軟控股份旗下某子公司專門從事以機(jī)器人技術(shù)為核心的自動(dòng)化解決方案研發(fā)。自2010年來,該公司研發(fā)成功的橡膠輪胎搬運(yùn)機(jī)器人及智能化輸送系統(tǒng),填補(bǔ)了國內(nèi)空白,技術(shù)在國際上也屬領(lǐng)先,對(duì)推動(dòng)國內(nèi)橡膠輪胎行業(yè)智能化發(fā)展起了很大的作用。
作為輪胎業(yè)發(fā)展大省,山東橡膠輪胎行業(yè)正在進(jìn)入全新的自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)階段。雙星集團(tuán)副總經(jīng)理李勇在介紹該公司新項(xiàng)目時(shí)稱:“通過工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)運(yùn)作,新建生產(chǎn)線將節(jié)省1/3的人力。”李勇表示,青島雙星未來將大力推廣機(jī)器人,通過信息化、智能化、自動(dòng)化,提高效率、降低能耗。
除青島雙星外,三角、風(fēng)神、雙錢等其他知名國內(nèi)輪胎企業(yè)也紛紛投入巨大資金和精力,以期在自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)方面縮小同國外輪胎巨頭的差距。
成本因素推動(dòng)機(jī)器人大規(guī)模使用
為了保持競爭優(yōu)勢,全球各大輪胎制造企業(yè)近年來紛紛采取降低成本的舉措,而降低勞動(dòng)成本被公認(rèn)是最直接、最有效的辦法。基于此,工業(yè)機(jī)器人越來越多地被輪胎制造商們廣泛應(yīng)用于各種物流自動(dòng)化系統(tǒng),以及輪胎智能化生產(chǎn)過程中。
目前,工業(yè)機(jī)器人在輪胎物流中的應(yīng)用已經(jīng)十分成熟。例如,芬蘭Cimcorp公司的物流自動(dòng)化系統(tǒng),從輪胎成型開始到被裝上卡車投入使用,可以全程自動(dòng)操作。此外,韓泰物流管理系統(tǒng)、固特異全自動(dòng)化倉儲(chǔ)運(yùn)營系統(tǒng)、阿波羅物流管理系統(tǒng)等,均為成熟的物流自動(dòng)化系統(tǒng)。
另外,在智能化生產(chǎn)中,工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用正成為趨勢,包括米其林、倍耐力、住友、固特異、普利司通、大陸、東洋等輪胎制造商,都已擁有自己的智能生產(chǎn)技術(shù)。
某輪胎企業(yè)有關(guān)人士介紹說,工業(yè)機(jī)器人在輪胎生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用,大大降低了勞動(dòng)力成本,提高了生產(chǎn)效率。而在此之前,輪胎生產(chǎn)過程中的每道工序都需要人工操作。
“現(xiàn)階段,從倍耐力的‘模塊集成自動(dòng)化系統(tǒng)’到普利司通的BIRD系統(tǒng),自動(dòng)化已遍及世界各地。在中國,輪胎企業(yè)也都對(duì)自動(dòng)化產(chǎn)生了濃厚興趣,試圖通過高水平的自動(dòng)化設(shè)備,簡化生產(chǎn)、降低成本并提高產(chǎn)品質(zhì)量。”蘇博在有關(guān)報(bào)告中透露道。
中國將成全球最大輪胎工業(yè)機(jī)器人市場
近幾年,中國工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域之寬,發(fā)展速度之快,令人備受關(guān)注。世界機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)的數(shù)據(jù)顯示,2015年,中國將成為全球規(guī)模最大的機(jī)器人市場。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,國外機(jī)器人制造企業(yè)占據(jù)中國約90%的市場份額,其中,發(fā)那科、安川、庫卡、ABB四家公司合計(jì)約占65%的市場份額。國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)雖處于發(fā)展起步階段,但發(fā)展速度很快,其中,沈陽新松機(jī)器人、安徽埃夫特、廣州數(shù)控,是國內(nèi)機(jī)器人生產(chǎn)的第一梯隊(duì)。
據(jù)了解,國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域的快速發(fā)展,為輪胎業(yè)的發(fā)展帶來機(jī)遇。雖然在自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)方面尚有待突破,但在輪胎制造過程中的物流自動(dòng)化系統(tǒng)方面,機(jī)器人已得到普遍使用,如三角輪胎物流管理系統(tǒng)、風(fēng)神輪胎生產(chǎn)物流系統(tǒng)等。
業(yè)內(nèi)專家羅百輝表示,國內(nèi)輪胎生產(chǎn)企業(yè)在煉膠、運(yùn)膠、壓出、硫化、物流等已經(jīng)局部達(dá)到自動(dòng)化水平,但如何將各個(gè)步驟柔和地組織在一起,發(fā)揮功能最大化,仍是國內(nèi)利用機(jī)器人技術(shù)的難點(diǎn)。
隨著技術(shù)不斷進(jìn)步,國內(nèi)輪胎企業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求,有望在數(shù)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)性增長,尤其是自動(dòng)化倉庫和膠料運(yùn)輸系統(tǒng)等。
蘇州錦美川自動(dòng)化科技有限公司
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